AUTOMOBILE
1953 - SAAB 92B DE LUXE
1953 - SAAB 92B DE LUXE
31.800,00 €
inkl. MwSt.
Wissenswertes zu diesem 1953er SAAB 92B De Luxe
Aktuell ist dieser Saab europaweit der einzige zum Verkauf stehende.
Anfang 2014 In Schweden „blind“ erworben! Die Verkaufsbeschreibung „gott skick” (guter Zustand) scheint der Wahrnehmungs- bzw. Sehstörung des Verkäufers geschuldet und war definitiv nicht die ganze Wahrheit... Nahezu 4 Jahre dauerte die Recherche nach Teilen, Lieferanten, und Spezialisten, um den SAAB in den Zustand zu versetzen, der ein ”gott skick” halbwegs rechtfertigt. Inzwischen sind die Fahrleistungen wieder atemberaubend und um das Wissen der Effizienz der Bremsanlage, bewegt man sich als Fahrer sehr gerne im entschleunigenden Geschwindigkeitsbereich! Zur Not liessen sich aber auch die Vatermördertüren als Bremsklappen ausfahren. Die in Grossbritannien angefertigten Stossdämpfer sind von "Komfort" auf "Sport" umstellbar und ermöglichen Kurvengeschwindigkeiten an der Grenze zum Powerslide! Anbei ein Auszug der umfangreichsten Arbeiten, verbauten Neuteile und Spezialanfertigungen, von dem / der dafür verbrauchten Kapital und Lebenszeit gar nicht zu sprechen.
Aktuell ist dieser Saab europaweit der einzige zum Verkauf stehende.
Anfang 2014 In Schweden „blind“ erworben! Die Verkaufsbeschreibung „gott skick” (guter Zustand) scheint der Wahrnehmungs- bzw. Sehstörung des Verkäufers geschuldet und war definitiv nicht die ganze Wahrheit... Nahezu 4 Jahre dauerte die Recherche nach Teilen, Lieferanten, und Spezialisten, um den SAAB in den Zustand zu versetzen, der ein ”gott skick” halbwegs rechtfertigt. Inzwischen sind die Fahrleistungen wieder atemberaubend und um das Wissen der Effizienz der Bremsanlage, bewegt man sich als Fahrer sehr gerne im entschleunigenden Geschwindigkeitsbereich! Zur Not liessen sich aber auch die Vatermördertüren als Bremsklappen ausfahren. Die in Grossbritannien angefertigten Stossdämpfer sind von "Komfort" auf "Sport" umstellbar und ermöglichen Kurvengeschwindigkeiten an der Grenze zum Powerslide! Anbei ein Auszug der umfangreichsten Arbeiten, verbauten Neuteile und Spezialanfertigungen, von dem / der dafür verbrauchten Kapital und Lebenszeit gar nicht zu sprechen.
Das ALLES ist NEU:
5x FIRESTONE „Sprint Classic“
4x in UK speziell angefertigte Stossdämpfer, verstellbar auf „Sport“ und „Komfort“
4x Bremsen komplett: Beläge, Bremszylinder, Federn, Halter etc.
alle Scheibengummis
Scheibenwischerachsen und –gestänge
Bosch-Zündschloss
Zündkerzen
6V Batterie Bosch
Verkabelung komplett (Bosch-Oldtimer-Service)
KING-Benzinfilter mit Druckregelung
Scheinwerfer & Leuchtmittel
Gebläsebalg, zwischen Kühler, Gebläse, Lüftungsklappe
Lackierarbeiten an der Karosse
Lackierarbeiten an den Aggregaten im Motorraum
Das wurde ÜBERHOLT:
Unterbrecherplatte komplett neu bestückt (Bosch-Oldtimer-Service)
Kühler komplett überholt, gereinigt
Vergaser komplett überholt
Alle 5 Felgen sandgestrahlt und pulverbeschichtet
Motor/Getriebe eisgestrahlt
Das wurde neu ENTWICKELT:
Entwicklung einer Steuerung für die gesamte Lichtanlage durch den Bosch-Oldtimer-Service. Somit wird über das Rücklicht, Brems- /Fahr- und Blinklicht angezeigt. Gleichzeitig zusätzlich auch die seitlichen WINKER angesteuert, die auch in Betrieb sein dürfen, da sie im eingeschalteten Zustand nicht über maximale Breite der Karosserie hinausragen.
5x FIRESTONE „Sprint Classic“
4x in UK speziell angefertigte Stossdämpfer, verstellbar auf „Sport“ und „Komfort“
4x Bremsen komplett: Beläge, Bremszylinder, Federn, Halter etc.
alle Scheibengummis
Scheibenwischerachsen und –gestänge
Bosch-Zündschloss
Zündkerzen
6V Batterie Bosch
Verkabelung komplett (Bosch-Oldtimer-Service)
KING-Benzinfilter mit Druckregelung
Scheinwerfer & Leuchtmittel
Gebläsebalg, zwischen Kühler, Gebläse, Lüftungsklappe
Lackierarbeiten an der Karosse
Lackierarbeiten an den Aggregaten im Motorraum
Das wurde ÜBERHOLT:
Unterbrecherplatte komplett neu bestückt (Bosch-Oldtimer-Service)
Kühler komplett überholt, gereinigt
Vergaser komplett überholt
Alle 5 Felgen sandgestrahlt und pulverbeschichtet
Motor/Getriebe eisgestrahlt
Das wurde neu ENTWICKELT:
Entwicklung einer Steuerung für die gesamte Lichtanlage durch den Bosch-Oldtimer-Service. Somit wird über das Rücklicht, Brems- /Fahr- und Blinklicht angezeigt. Gleichzeitig zusätzlich auch die seitlichen WINKER angesteuert, die auch in Betrieb sein dürfen, da sie im eingeschalteten Zustand nicht über maximale Breite der Karosserie hinausragen.
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1953 - SAAB 92B DE LUXE
31.800,00 €
inkl. MwSt.
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Anfang 2014 In Schweden „blind“ erworben! Die Verkaufsbeschreibung „gott skick” (guter Zustand) scheint der Wahrnehmungs- bzw. Sehstörung des Verkäufers geschuldet und war definitiv nicht die ganze Wahrheit... Nahezu 4 Jahre dauerte die Recherche nach Teilen, Lieferanten, und Spezialisten, um den SAAB in den Zustand zu versetzen, der ein ”gott skick” halbwegs rechtfertigt. Inzwischen sind die Fahrleistungen wieder atemberaubend und um das Wissen der Effizienz der Bremsanlage, bewegt man sich als Fahrer sehr gerne im entschleunigenden Geschwindigkeitsbereich! Zur Not liessen sich aber auch die Vatermördertüren als Bremsklappen ausfahren. Die in Grossbritannien angefertigten Stossdämpfer sind von "Komfort" auf "Sport" umstellbar und ermöglichen Kurvengeschwindigkeiten an der Grenze zum Powerslide! Anbei ein Auszug der umfangreichsten Arbeiten, verbauten Neuteile und Spezialanfertigungen, von dem / der dafür verbrauchten Kapital und Lebenszeit gar nicht zu sprechen.
Aktuell ist dieser Saab europaweit der einzige zum Verkauf stehende.
Anfang 2014 In Schweden „blind“ erworben! Die Verkaufsbeschreibung „gott skick” (guter Zustand) scheint der Wahrnehmungs- bzw. Sehstörung des Verkäufers geschuldet und war definitiv nicht die ganze Wahrheit... Nahezu 4 Jahre dauerte die Recherche nach Teilen, Lieferanten, und Spezialisten, um den SAAB in den Zustand zu versetzen, der ein ”gott skick” halbwegs rechtfertigt. Inzwischen sind die Fahrleistungen wieder atemberaubend und um das Wissen der Effizienz der Bremsanlage, bewegt man sich als Fahrer sehr gerne im entschleunigenden Geschwindigkeitsbereich! Zur Not liessen sich aber auch die Vatermördertüren als Bremsklappen ausfahren. Die in Grossbritannien angefertigten Stossdämpfer sind von "Komfort" auf "Sport" umstellbar und ermöglichen Kurvengeschwindigkeiten an der Grenze zum Powerslide! Anbei ein Auszug der umfangreichsten Arbeiten, verbauten Neuteile und Spezialanfertigungen, von dem / der dafür verbrauchten Kapital und Lebenszeit gar nicht zu sprechen.
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