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Cortina GT

Cortina GT bei UNIKATOO

Cortina GT

24.000,00 €
inkl. MwSt.

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Dieses Fahrzeug ist leider schon verkauft, sprechen Sie uns an wir finden Ihr Traumauto.

Ein echt fantastischer everyday Racer. Er sieht einfach so cool aus und ist sehr einfach im Tagesverkehr zu fahren und das mit dem echten Racecar Gefühl. Der Restaurator sagt: "Eines der besten Racecars, welches wir jemals gefahren haben. Ein tolles Auto für den Samstagausflug auf abgelegenen Strecken und auch für jeden Tag." Diese Pre-Crossflow GT's sind heutzutage so selten, vor allem, wenn Sie einen solide rostfrei Körper haben sollen. Hier ein Cortina mit einem originalem Pre-Crossflow 1.500GT MK1 Motor umgebaut zu 1600cc und komplett restauriert nach dem höchsten Standards (Stufe 1 mit Kent High Torque x/Flow 711m) mit 120 PS. Für weitere Informationen benutzen Sie bitte unser "Interesse/Kontakt" Formular. Motor und Getriebe wurden gerade aufgebaut. 5:1 Differenzial mit begrenztem Schlupf, 6 Original Revolution Reifen plus 4 neue Minilite, Überrollbügel, Größere Scheibenbremsen vorn, Hydraulische Handbremse. Die Karosserie ist ohne Anzeichen von Unfällen und ohne Rost, der Innenraum ist eine Augenweide. Die Lackierung zeigt leichte Gebrauchsspuren.

Technische Daten:
Baujahr: 1966
Motor: 1500 ccm
Getriebe: 4 Gänge
Antrieb: Heck
Kraftstoffart: Benzin

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Ein echt fantastischer everyday Racer. Er sieht einfach so cool aus und ist sehr einfach im Tagesverkehr zu fahren und das mit dem echten Racecar Gefühl. Der Restaurator sagt: "Eines der besten Racecars, welches wir jemals gefahren haben. Ein tolles Auto für den Samstagausflug auf abgelegenen Strecken und auch für jeden Tag." Diese Pre-Crossflow GT's sind heutzutage so selten, vor allem, wenn Sie einen solide rostfrei Körper haben sollen. Hier ein Cortina mit einem originalem Pre-Crossflow 1.500GT MK1 Motor umgebaut zu 1600cc und komplett restauriert nach dem höchsten Standards (Stufe 1 mit Kent High Torque x/Flow 711m) mit 120 PS. Für weitere Informationen benutzen Sie bitte unser "Interesse/Kontakt" Formular. Motor und Getriebe wurden gerade aufgebaut. 5:1 Differenzial mit begrenztem Schlupf, 6 Original Revolution Reifen plus 4 neue Minilite, Überrollbügel, Größere Scheibenbremsen vorn, Hydraulische Handbremse. Die Karosserie ist ohne Anzeichen von Unfällen und ohne Rost, der Innenraum ist eine Augenweide. Die Lackierung zeigt leichte Gebrauchsspuren.


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